眾所周知，電磁制動(dòng)器是汽車(chē)制動(dòng)器的重要組成部分，有許多不同類(lèi)型的車(chē)載制動(dòng)器。下面電磁制動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)廠家介紹了幾種常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器：

　　1.電渦輪緩速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝發(fā)電機(jī)。當(dāng)沒(méi)有電源時(shí)，沒(méi)有接觸和磨損。當(dāng)你想剎車(chē)時(shí)，傳動(dòng)軸會(huì)受到電磁場(chǎng)的阻力，以達(dá)到制動(dòng)的目的。沒(méi)有磨損，但結(jié)構(gòu)龐大�，F(xiàn)在可以選擇和安裝重型卡車(chē)和大客戶。

　　2.節(jié)氣門(mén)控制制動(dòng)：當(dāng)你想減速時(shí)，確保第三齒輪狀態(tài)，完全松開(kāi)油門(mén)，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越怠速，所以對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)有阻力，作用在車(chē)輪上以達(dá)到減速的目的。

　　3.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管的連接位置有一個(gè)閥瓣。在懸掛齒輪的情況下，電磁開(kāi)關(guān)的操作使其關(guān)閉，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)堵塞汽車(chē)，進(jìn)而達(dá)到制動(dòng)效果，然后踩上油門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。

　　4.液體渦輪減速器：在變速箱殼體的后端加一個(gè)渦輪室。當(dāng)啟動(dòng)制動(dòng)回路時(shí)，變速箱油可在渦輪內(nèi)產(chǎn)生阻尼，以達(dá)到制動(dòng)效果，不磨損，只會(huì)增加散熱。目前，ZF變速箱用于高檔客車(chē)。

　　5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥在不關(guān)閉的情況下輕微開(kāi)啟，活塞上下運(yùn)動(dòng)將受到氣流的影響，出現(xiàn)制動(dòng)力，這在我國(guó)是根本沒(méi)有的。

　　以上就是電磁制動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)廠家為你講解的相關(guān)知識(shí)。