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鼓式制動器和盤式制動器的運用

作者:人氣:發(fā)表時間:2021-8-16 17:52:25

  盤式制動器要看你的聯(lián)軸節(jié)形式。如果你的聯(lián)軸節(jié)是盤式的,現(xiàn)在確實一般用YWZ系列的常閉式液壓塊式制動器。如果你的聯(lián)軸節(jié)是鼓式的,則應(yīng)當(dāng)改用相應(yīng)的鼓式常閉液壓制動器。盤式制動器的性能特點: 與鼓式制動器相比,盤式制動器工作便面為平面且兩面?zhèn)鳠,圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷切,不易發(fā)生較大變形,制動效能為穩(wěn)定,長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強。

  而鼓式制動器單面?zhèn)鳠,?nèi)外兩面溫差較大,導(dǎo)致制動鼓容易變形,同時長時間制動后,制動鼓因高而膨脹,制動效能減弱。另外,盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。ST3SH封閉式油缸實圖 盤式制動器的工作原理:

  盤式制動器主要由制動盤、油缸(氣室)、制動鉗、油(氣)管等部件,和液(氣)作動力源組成。盤式制動器是由旋轉(zhuǎn)工作的制動盤的端面作摩擦副的,在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動塊,這些制動塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中,稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。

  油缸(氣室)固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。油缸(氣室)的活塞受油(氣)管輸來的液(氣)壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,就好像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子一樣,迫使運動的機(jī)構(gòu)停止運動。

  嵌盤式制動器優(yōu)點: 結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,不易損壞,抗壓抗摔抗敲,使用壽命長,一般只需要更換剎車片,更換輕松簡單方便,采用吸鐵石效應(yīng)。黑底白字Z9 售后: 我公司承若保質(zhì)期為一年,在期間如發(fā)生不良問題都無償更換,一般使用10來年外殼沒有任何問題,所以在使用中只須換剎車片,為顧客后期使用上提供良好的平臺。

  常閉制動器原理:嵌盤式常閉氣動制動器,跟常開制動器區(qū)別就在于:常開制動器是通氣抱閘,就是通氣剎車,一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了,常閉制動器如圖所示,一直處于夾鉗加緊狀態(tài),通氣后就松開,所以平常狀態(tài)下,常閉制動器一直處于剎車。常閉制動器彈簧施力制動,氣動驅(qū)動釋放。 盤式制動器優(yōu)點: 結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,不易損壞,抗壓抗摔抗敲,使用壽命長,一般只需要更換剎車片,更換輕松簡單方便,采用吸鐵石效應(yīng)。



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