液壓制動器是車兩者中非常重要的部件之一，每當制動出現(xiàn)問題，我們都需要及時處理，更換制動摩擦片或者重新加工制動滾筒，或者拆卸制動底板等情況之后要重新調(diào)整摩擦片與制動滾筒之間的間隙，其步驟如下：

　　1)取下制動鼓上的檢查孔蓋，松開制動蹄支撐銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)旋轉(zhuǎn)蹄支撐銷，兩個銷端的標記向內(nèi)相對。

　　3)通過反復(fù)擰緊制動蹄支撐銷和調(diào)臂螺桿軸，使制動摩擦片與制動鼓完全貼合，在調(diào)整好的這個位置，緩緩擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支撐銷的緊固螺母，保持制動蹄文承銷的位置不變(氣壓符合規(guī)定時，踩制動踏板可將上面調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固)。

　　4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動，又不與制動摩擦片或其它零件擦碰。制動摩擦片與自動鼓之間的間隙位置:制動蹄支撐銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同端雙蹄間隙差距應(yīng)在0.1以下。

　　5)調(diào)整結(jié)束后，制動氣室通過壓縮空氣，推桿行程為25-40mm，后輪自動調(diào)整臂蝸桿軸，每次推桿行程變化為5mm，前輪為4mm。

　　6)由于摩擦片磨損，推桿行程超過40mm時，可進行局部調(diào)整(此時，請勿擰緊垂直銷，以免破壞原來的良好接觸狀態(tài))。其方法是：將臂蝸頭朝調(diào)整，前輪兩處順時針方向擰緊螺桿(間隙減小)，反時針松動(間隙增大)，后輪兩處，反時針方向擰緊，順時針松動。請注意，不要用旋轉(zhuǎn)制動氣室的推桿來改變推桿的比例。

　　通過調(diào)整上訴的六個步驟，可以使我們車輛的液壓制動器性能達到標準，保障我們在行駛中的安全。