我們都知道很多機械設(shè)備都怕水，那么在雨雪等惡劣天氣的影響下，對行車制動器有什么影響呢？行車制動器是汽車上最重要的配置。它的主要作用是起到剎車的作用，但是我們都知道，下大雨的時候，有些地方的水位很高，行車制動器很容易進(jìn)水。如果進(jìn)水該怎么辦？

　　制動是通過沖突起作用的開始制動的過程。行車制動器是將動能轉(zhuǎn)化為熱能的主要部件。其原理是將剎車片和剎車盤（輪轂）壓在一起，通過沖突起到剎車的作用。制動盤（輪轂）的材料是合金鑄鐵。剎車片材質(zhì)為耐磨石棉。耐高溫，沖突系數(shù)大。車輛在行駛時，這兩個部件之間有一定的間隙，以免剎車卡死。正是因為這個間隙，涉水時，水、泥沙等污垢和雜物進(jìn)入間隙，導(dǎo)致沖突系數(shù)強烈下降，制動效果微乎其微。如果遇到緊急情況，無論如何也不可能踩剎車，所以涉水后，必須恢復(fù)剎車效果才能上路行駛。

　　具體操作是在一檔啟動汽車后，將右腳放在油門踏板上，逐漸用力，使汽車在不熄火的情況下可以行駛，沖突產(chǎn)生熱量，水分蒸發(fā)，制動效果恢復(fù)。一旦您像以前一樣基本感受到制動效果，您就可以正常上路了。另一種選擇是停在路邊等待晾干。

　　帶盤式制動器的型號干燥得更快。輪轂制動器變干較慢。由于制動輪轂使用數(shù)萬公里，產(chǎn)生沖突槽，槽內(nèi)的水不易干。槽內(nèi)也有沉積物。因此，這種車在上路前可能要拆開清洗。否則，即使沖突使水蒸發(fā)干凈，沉積的泥沙也無法磨掉。還會降低沖突系數(shù)，降低剎車效果，甚至導(dǎo)致剎車失靈。