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電機(jī)制動器使用注意事項(xiàng)[ 2019-03-29 ]
一、伺服電機(jī)制動器油和水的保護(hù) 1.伺服電機(jī)制動器可以用在會受水或油滴侵襲的場所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機(jī)制動器不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中! 2.如果伺服電機(jī)連接一個(gè)減速制動器,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速制動器的油進(jìn)入伺服電機(jī)。 3.伺服電機(jī)制動器的電電機(jī)過流保護(hù)器的作用[ 2019-03-27 ]
電動機(jī)保護(hù)器在起重行業(yè)的應(yīng)用故障率高,國大中型冶金企業(yè)中的橋式起重機(jī)大都很陳舊,燒毀卷揚(yáng)電動機(jī)的事故時(shí)有發(fā)生,F(xiàn)在介紹一種橋式起重機(jī)卷揚(yáng)電機(jī)過流保護(hù)器 對卷揚(yáng)電動機(jī)起關(guān)鍵性維護(hù)作用的裝置,只有過電流繼電器。 在實(shí)際的工作中,橋式起重機(jī)中。卷揚(yáng)電動機(jī)啟動時(shí),瞬間電流逾越電動機(jī)額定電流,加之電動機(jī)電機(jī)保護(hù)器的種類的局限性[ 2019-03-27 ]
很少有電動機(jī)像制冷(空調(diào)、冷凍、冰箱等)壓縮機(jī)的電動機(jī)那樣,必須頻繁面對嚴(yán)重的過載。在炎熱的夏天,一臺額定功率為20千瓦的空調(diào)壓縮機(jī),它的輸入功率可能高達(dá)30-35千瓦,并且可能連續(xù)工作數(shù)日。盡管如此,人們采取了很多措施,使壓縮機(jī)的故障率降低到千分之幾甚至更低,這些措施也包括電機(jī)保護(hù)器! ‖F(xiàn)在電機(jī)保護(hù)器的種類與局限性[ 2019-03-25 ]
很少有電動機(jī)像制冷(空調(diào)、冷凍、冰箱等)壓縮機(jī)的電動機(jī)那樣,必須頻繁面對嚴(yán)重的過載。在炎熱的夏天,一臺額定功率為20千瓦的空調(diào)壓縮機(jī),它的輸入功率可能高達(dá)30-35千瓦,并且可能連續(xù)工作數(shù)日。盡管如此,人們采取了很多措施,使壓縮機(jī)的故障率降低到千分之幾甚至更低,這些措施也包括電機(jī)保護(hù)器! ‖F(xiàn)在電機(jī)過載保護(hù)器的主要特點(diǎn)[ 2019-03-25 ]
1、系統(tǒng)采用寬溫、低功耗工業(yè)級芯片,更適合于工業(yè)現(xiàn)場使用! 2、軟件、硬件及電磁兼容性三個(gè)方面協(xié)同設(shè)計(jì),產(chǎn)品具有很強(qiáng)的抗干擾能力和很高的可靠性,特別適合于工業(yè)現(xiàn)場使用。 3、電流互感器變比可設(shè)置(5A規(guī)格),用戶可直接查看一次回路的電力參數(shù),使得采樣數(shù)據(jù)更直觀,使用更靈活! 4、采用交流同單片機(jī)在電動機(jī)保護(hù)中的應(yīng)用[ 2019-03-22 ]
電動機(jī)保護(hù)器實(shí)現(xiàn)的功能主要包括:三相電流顯示、聲音報(bào)警、故障脫扣、故障記憶、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、缺相保護(hù)、相失衡保護(hù)、相序保護(hù)、過欠壓保護(hù)等。用傳統(tǒng)的模擬線路要實(shí)現(xiàn)如此綜合的功能,其線路將會變得非常復(fù)雜,整個(gè)裝置的體積也會非常龐大! ∫虼四壳耙恍┠M電子式電動機(jī)保護(hù)器能實(shí)現(xiàn)的功能都比電動機(jī)保護(hù)器的正確安裝、接線、調(diào)試[ 2019-03-22 ]
、 根據(jù)安裝部位要求方式和保護(hù)功能的需要,合理選擇保護(hù)器型號及其各項(xiàng)保護(hù)動作參數(shù)設(shè)置。 、 按電動機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品使用說明書要求正確安裝,應(yīng)按各接線端子用途正確無誤連接,工作電源應(yīng)接在控制回路前,并注意標(biāo)稱電壓與實(shí)際電壓相符合! 、 &電動機(jī)保護(hù)器的維護(hù)要點(diǎn)[ 2019-03-20 ]
電動機(jī)保護(hù)器的維護(hù)內(nèi)容包括日常保養(yǎng)、過程巡檢與定期檢查包括每一次開機(jī)前的檢查,其主要的工作是根據(jù)保護(hù)器使用實(shí)際情況進(jìn)行維護(hù),但在時(shí)間和方式上存在不同之處! 。ㄒ唬╇妱訖C(jī)保護(hù)器機(jī)體表面要保持清潔,表面積塵過多、受潮等極易導(dǎo)致保護(hù)器整體絕緣電阻降低,誘發(fā)故障發(fā)生。 。ǘz查保護(hù)器各輸出、輸入端電磁制動器銜鐵的吸合過程簡述[ 2019-03-19 ]
吸合過程即制動器工作過程中,從線圈得電到彈簧片被銜鐵吸合的過程?煞譃閮蓚(gè)階段:第一階段是線圈接入電源起到線圈電流達(dá)到吸合電流為Ixh止,電磁制動器此階段經(jīng)歷時(shí)間為txc,在此階段中銜鐵不動;第二階段,隨著線圈電流逐漸增大,電磁吸引力也逐漸增大,當(dāng)吸力大于彈簧彈力時(shí),銜鐵開始運(yùn)動。這個(gè)過程中隨著電磁制動器的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢[ 2019-03-19 ]
隨著現(xiàn)代社會進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具,給人們生活和工作帶來了巨大方便。隨著人們生活水平的不斷提高,電磁制動器生活節(jié)奏的加快,對汽車速度的需求也不斷提高,隨之而來的,人們對汽車安全性能的要求也越來越高。 一、電磁制動器的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 隨著電子科技的發(fā)展地址:安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)始信路與湯口路交口
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